āļ„āđ‰āļ™āļŦāļē
āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™
āļ‚āļēāđ€āļ‚āđ‰āļēāđāļĨāļ°āļ‚āļēāļ­āļ­āļ
āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­
āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™āđƒāļāļĨāđ‰āđ€āļ„āļĩāļĒāļ‡
āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒ
āļˆāļļāļ”āļŦāļĄāļēāļĒāļ›āļĨāļēāļĒāļ—āļēāļ‡āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄ
āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™
āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™

RTM

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđāļĨāļ°āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague (RTM)

1 āļœāļđāđ‰āđƒāļŦāļāđˆ
āļ™āļąāļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļŠāļ·āđˆāļ™āļŠāļ­āļš KAYAK
āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļ™āļŦāļē 41,299,237 āļĢāļēāļĒāļāļēāļĢāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡ 7 āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļēāļ™āļĄāļēāļšāļ™ KAYAK

āđƒāļŠāđ‰āļ‡āļēāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŸāļĢāļĩāđ„āļĄāđˆāļĄāļĩāļ„āđˆāļēāđƒāļŠāđ‰āļˆāđˆāļēāļĒāļŦāļĢāļ·āļ­āļ„āđˆāļēāļ˜āļĢāļĢāļĄāđ€āļ™āļĩāļĒāļĄāđāļ­āļšāđāļāļ‡

āļāļĢāļ­āļ‡āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ āļ—āļŠāļąāđ‰āļ™āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĢ, Wi-Fi āļŸāļĢāļĩ āđāļĨāļ°āļ­āļ·āđˆāļ™āđ†

āļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™ - āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āđƒāļŠāđ‰āđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļĄāļ·āļ­āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļēāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļŠāļ–āļēāļ™āļ°āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ—āļąāđ‰āļ‡āđ„āļ›āđāļĨāļ°āļāļĨāļąāļšāļˆāļēāļāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague
āļŦāļĢāļ·āļ­
āļžāļĪ. 5/1
9:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļĄāļēāļ–āļķāļ‡ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āļžāļĪ. 5/1
9:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āļ­āļ­āļāđ€āļ”āļīāļ™āļ—āļēāļ‡āļˆāļēāļ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āļžāļĪ. 5/1
9:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āļ‚āđ‰āļ­āđ€āļŠāļ™āļ­āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āđ„āļ›-āļāļĨāļąāļšāļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”

21/5āļž.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
37 āļŠāļĄ. 25 āļ™.CNX-RTM
25/5āļ­āļē.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
22 āļŠāļĄ. 35 āļ™.RTM-CNX
āļŋ31,265
21/5āļž.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
32 āļŠāļĄ. 40 āļ™.CNX-RTM
25/5āļ­āļē.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
41 āļŠāļĄ. 30 āļ™.RTM-CNX
āļŋ36,493
21/5āļž.
3 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
37 āļŠāļĄ. 25 āļ™.CNX-RTM
25/5āļ­āļē.
2 āđāļ§āļ°āļžāļąāļ
27 āļŠāļĄ. 15 āļ™.RTM-CNX
āļŋ46,881

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāļāļēāļĢāđāļ§āļ°āļžāļąāļ

āļ„āđ‰āļ™āļŦāļēāļ•āļēāļĄāļĢāļēāļ„āļē

āļ•āļīāļ”āļ•āļēāļĄāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™

āļžāļĪ. 5/1
9:00 āļāđˆāļ­āļ™āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ‡

āļ„āļģāļ–āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļžāļšāļšāđˆāļ­āļĒāđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āļ—āļļāļāļŠāļīāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĢāļđāđ‰āđ€āļāļĩāđˆāļĒāļ§āļāļąāļšāđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļšāļīāļ™āļ‚āļ­āļ‡ āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļšāļīāļ™āļĒāļ­āļ”āļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļšāļīāļ™āđ„āļ›āļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague (RTM)

āļ‚āđ‰āļ­āļĄāļđāļĨāļŠāļ™āļēāļĄāļšāļīāļ™ - āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ Rotterdam The Hague

āļĢāļŦāļąāļŠ IATARTM
āļšāļĢāļīāļāļēāļĢāđƒāļ™āļĢāđ‡āļ­āļ•āđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāļ”āļąāļĄ
āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļšTUI Nederland, āļ›āļĩāļāļēāļ‹āļąāļŠāđāļ­āļĢāđŒāđ„āļĨāļ™āđŒ, Corendon Airlines