āđāļĨāļ§āđāļāļĩāļāļąāđāļ | āļāļąāļāļĒāļēāļĒāļ |
---|---|
āđāļŪāļāļĩāļāļąāđāļ | āđāļĄāļĐāļēāļĒāļ |
āđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļđāļāļāļĩāđāļŠāļļāļ | āļŋ16,983 |
āļāđāļāļŦāļēāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļāļāļĩāđāļāļīāļāļāļĢāļāļāļēāļāļĢāļąāļāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļāđāļāļāđāļēāļāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļāđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ āļĢāļ§āļĄāļāļąāđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđāļāļīāļāđāļĨāļ°āļāļāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļīāļāļāļĢāļ
āļāļēāļāļāļāđāļāļāļāļīāļāļāļĢāļ
āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 39 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 40 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
38
39
āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 42 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
40
41
āļ§āļąāļāļāļļāļ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 43 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 44 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
42
43
āļ§āļąāļāļāļĪāļŦāļąāļŠāļāļāļĩ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 42 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
40
41
āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 44 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 45 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
43
44
āļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 42 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
40
41
āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 44 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 45 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
43
44
āļāļēāļāļĨāļąāļāļāļīāļāļāļĢāļ
āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļĢāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 39 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 40 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
38
39
āļ§āļąāļāļāļąāļāļāļēāļĢ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 42 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
40
41
āļ§āļąāļāļāļļāļ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 43 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 44 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
42
43
āļ§āļąāļāļāļĪāļŦāļąāļŠāļāļāļĩ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 42 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
40
41
āļ§āļąāļāļĻāļļāļāļĢāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 44 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 45 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
43
44
āļ§āļąāļāđāļŠāļēāļĢāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 41 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 42 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
40
41
āļ§āļąāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđ
EL AL, Finnair, HK āđāļāđāļāļāđāļāļĢāļŠāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 44 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
EL AL, FinnairāļĄāļēāļāļāļ§āđāļē 45 āļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļīāļ
43
44
āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ (CNX)āļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āđāļāļĩāļĒāļāđāļŦāļĄāđ - āļĢāļąāļāļāļīāļ§āļĒāļāļĢāđāļ